Устройство нового типа, учитывая пожелания горожан, установили в продолжение эксперимента по бескондукторному обслуживанию, который стартовал на 8 маршруте в начале апреля. В отличии от конкурентов новинка, представленная петербургским производителем ЗАО «ЭЛСИ», принимает к оплате монеты достоинством 1,2, 5 и 10 рублей, и купюры номиналом 50 и 100 рублей, сдачу выдаёт монетами.

Сейчас пассажиры 8 маршрута могут оплатить проезд двумя способами: с использованием проездного билета на основе электронного носителя (СЭКОП) или наличными деньгами через билетный терминал.

Экспериментальные троллейбусы можно узнать по специальным  стикерам, информирующим о том, какая система оплаты используется в салоне. Планируется, что тестировать аппарат нового типа будут до конца года. Первое время специальная группа запуска будет разъяснять пассажирам, как пользоваться новым оборудованием.

По словам председателя комитета по транспорту администрации Санкт–Петербурга Александра Воробьева, эксперимент показал,что аппарат ЗАО ЭЛСИ дает более высокую часовую выручку в сравнении с аппаратами без сдачи. Пассажирам же предстоит сравнить, какая система оплаты проезда для них удобнее.

http://www.transportrussia.ru/gorodskoy-passazhirskiy-transport/v-prioritete-skorost-nadezhnost-i-komfort.html
http://www.electrotrans.spb.ru/novosti/2014/105_v_trolleybuse_8_poyavilsya_noviy_elektronniy_konduktor