АО “ЭЛСИ” совместно с Санкт-Петербургским метрополитеном была разработана автоматизированная система контроля оплаты проезда в Петербургском метрополитене с использованием магнитных карт. В настоящее время система внедрена в метрополитене в 72 станциях, информационно-вычислительном центре и в центре работы с льготными пассажирами, установлено 770 турникетов нового типа и оборудовано 300 автоматизированных рабочих мест кассира. В 2003 году закончен перевод метрополитена на оплату проезда по проездным билетам на основе бесконтактных смарт-карт.

АО “ЭЛСИ” и Московская железная дорога внедрили автоматизированную систему контроля оплаты проезда и прохода на перроны Киевского вокзала г. Москва. К марту 2001 года система внедрена уже на всех вокзалах и 40 остановочных пунктах г. Москва, на всех вокзалах г. Санкт-Петербурга и АО “ЭЛСИ” продолжает работу по внедрению системы на других вокзалах и остановочных пунктах пригородного движения Московской и Октябрьской железных дорог.

начато оснащение всех вновь строящихся станций Московского метрополитена турникетами производства АО «ЭЛСИ».

АО «ЭЛСИ» начало оснащение объектов Санкт-Петербургского метрополитена «Автоматизированной системой контроля доступа на основе бесконтактных смарт-карт» (СКД-БСК). К маю 2014 года системой СКД-БСК оснащены 72 станции Петербургского метрополитена и здание Управления (Дом связи-1 и Дом связи-2).

состоялся запуск Казанского метрополитена-первого метрополитена запущенного в России в 21 веке. Основные системы пассажирской автоматики, в том числе и автоматизированную систему контроля оплаты проезда разработало, поставило и запустило в эксплуатацию АО «ЭЛСИ».

состоялось открытие собственного завода АО «ЭЛСИ» по выпуску всего спектра предлагаемой продукции. Производство построено и работает по последним технологиям, которые позволяют гибко удовлетворять спрос и отгружать до 300 турникетов в месяц. Завод находится в промышленной зоне в черте города Санкт-Петербурга, удобной логистически, легко доступной большегрузному транспорту.

вводится в эксплуатацию система электронных платежей на наземном транспорте в городе Казань - Транспортная Карта и всей республики Татарстан - Социальная Карта.

состоялось открытие Алматинского метрополитена — первого в Казахстане, второго в Центральной Азии (после Ташкентского) и шестнадцатого на территории бывшего СССР. Уже через 2 года эксплуатации годовой пассажиропоток составил 6.6 миллиона человек. Основные системы пассажирской автоматики, включая турникеты, автоматы по продаже жетонов, в том числе и автоматизированную систему контроля оплаты проезда разработало, поставило и запустило в эксплуатацию АО «ЭЛСИ».

на этапе подготовки к приему саммита АТЭС 2012 во Владивостоке, был запущено движение поездов Аэроэкспесс от аэропорта Кневичи до центра города. АО «ЭЛСИ» поставило и произвело монтаж новейшей модели турникета УТ-2000.9. До конца этого же года аналогичные турникеты были установлены во всех городах присутствия Аэроэкспресса.

в предверии Зимних Олимпийский Игр в г. Сочи все станции, связывающие олимпийские объекты с центром города были оснащены новейшими турникетами разработанными АО «ЭЛСИ» имевшими положительные отзывы гостей олимпиады. Безотказная работа нашего оборудования при пиковых нагрузках была вкладом компании в успешное проведение игр.

было запущено Московское Центральное Кольцо (МЦК) которое стало неотъемлемой частью современной транспортной системы города, распределяющей пассажиропотоки столицы. Всего на Московском центральном кольце 31 транспортно-пересадочный узел, с каждого можно пересесть на наземный общественный транспорт. АО «ЭЛСИ» произвело и оснастило все станции и ТПУ МЦК линейками новейших турникетов УТ-2000.9 и УТ-2012 совместно с системой управления пассажиропотоками.

на этапе подготовки к приему чемпионата мира по футболу были запущены новые станции метро в Санкт-Петербурге, Москве и Нижнем Новгороде обеспечившие пешую доступность стадионов для гостей чемпионата. АО «ЭЛСИ» произвело и оснастило все эти станции линейками новейших турникетов УТ-2000.9 а в Санкт-Петербурге это дополнилось основными системами пассажирской автоматики, включая автоматы по продаже билетов и автоматизированную систему контроля оплаты проезда.

АО «ЭЛСИ» изготовило и поставило более 2 000 модулей расширения турникетов для видеофиксации прохода МВП УТ-2000.9, что позволило оснастить турникеты Московского метрополитена и МЦК стойками видеонаблюдения и реализовать новый бесконтактный способ оплаты проезда FacePay. Чтобы использовать сервис, нужно пройти регистрацию в специальном мобильном приложении‎. Оплатить проезд с помощью стоек видеонаблюдения очень просто: нужно встать на отмеченное место и посмотреть в установленную на турникете камеру, далее створки откроются, а деньги за проезд спишутся с привязанной банковской карты

были запущены две первых линии Московских Центральных Диаметров (МЦД), которые стали важным дополнением транспортной системы Москвы, позволяющими существенно экономить время в пути для миллионов пассажиров столицы. Две линии диаметра – это 66 остановок, из них 19 — пересадочные, позволяющие продолжить путь в метро или пересесть на Московское Центральное Кольцо. АО «ЭЛСИ» произвело и оснастило все станции и ТПУ МЦД линейками турникетов УТ-2000.9, УТ-2012.14 и системой управления пассажиропотока.

АО «ЭЛСИ» первым в России модернизировало все линейки универсальных турникетов Петербургского метрополитена для приема бесконтактных смарт-карт (БСК), банковских карт на совмещенном устройстве и билетов на основе QR кода. Результатом данной работы является увеличение доступных пассажирам способов оплаты проезда, а также ускорение проходов через турникеты, что экономит время и позволяет сокращать очереди на вход на станции метрополитена в часы пиковых нагрузок.

открыто полноценное движение поездов по всей Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. За несколько лет строительства введена в эксплуатацию 31 станция, что стало крупнейшим в мире проектом метростроения. В августе так же были открыты 3я и 4я линии  МЦД, включающие в себя 37 и 38 новых станций соответственно. АО «ЭЛСИ» произвело и оснастило все эти станции линейками турникетов УТ-2000.15 включая систему управления пассажиропотоками.